Cụm phanh trái của xe nâng Heli 5 tấn mới cải thiện hiệu suất phanh thông qua tối ưu hóa kết cấu. Nó sử dụng sự kết hợp gia cố giữa kẹp phanh rèn và vật liệu ma sát tổng hợp để mang lại hiệu quả phanh êm ái trong các điều kiện làm việc điển hình như xử lý container tại cảng và vận hành lối đi trong kho hẹp. Cơ chế phân phối áp suất cải tiến của nó phối hợp với nhóm nhiều pít-tông để quản lý hiệu quả lực phanh trái đầu ra, giảm bớt độ lệch hướng khi rẽ trái với tải nặng hoặc khởi động và dừng trên đường dốc, đồng thời tăng cường khả năng kiểm soát cân bằng trong quá trình vận hành.
Kênh tản nhiệt tái tạo hình học tích hợp giúp giảm sự tích tụ nhiệt phanh liên tục, đồng thời với xử lý chống gỉ nâng cao và thiết kế bịt kín nhiều lớp, nó thích ứng với môi trường ẩm ướt và nhiệt độ thấp; cấu trúc mô-đun tháo nhanh và các bộ phận tự hiệu chỉnh đáp ứng các thông số kỹ thuật bảo trì công nghiệp và đơn giản hóa quy trình thay thế các bộ phận bên trái. Thông qua tối ưu hóa cấu trúc hợp lý và thiết kế độ bền, bộ lắp ráp này cung cấp giải pháp đáng tin cậy và dễ bảo trì cho hệ thống phanh bên trái của xe nâng 5 tấn.











