Cụm phanh phải 5,5 tấn của xe nâng R550 Hangcha dựa trên công nghệ sản xuất chính xác và được thiết kế cho các tình huống hoạt động cường độ cao. Thiết kế cấu trúc của nó tích hợp công nghệ phanh tự phát triển của Hangcha và áp dụng cơ chế liên kết pít-tông kép để đảm bảo phản ứng phanh nhạy và phân bổ lực phanh đồng đều, cải thiện hiệu quả độ ổn định khi xử lý của xe nâng dưới tải nặng. Sản phẩm được điều chỉnh phù hợp với kiến trúc tổng thể của xe nâng dòng Hangcha R và hợp tác sâu sắc với hệ thống thủy lực của xe. Nó có thể đạt được khả năng phanh chính xác từ việc xử lý hàng ngày đến các điều kiện làm việc phức tạp, mang lại sự bảo vệ an toàn đáng tin cậy cho người vận hành.
Cụm phanh sử dụng vật liệu composite có độ bền cao và vật liệu hợp kim chống mài mòn. Bằng cách tối ưu hóa độ khít giữa tấm ma sát và trống phanh, tốc độ mài mòn giảm đáng kể và tuổi thọ được kéo dài. Các thành phần mô-đun được nhân bản hóa hỗ trợ tháo gỡ và lắp ráp nhanh chóng, đồng thời với mui hấp thụ rung hoàn toàn nổi độc đáo của Hangcha và các kênh bảo trì thuận tiện, thời gian bảo trì được rút ngắn đáng kể và giảm chi phí thời gian ngừng hoạt động. Cho dù đó là hoạt động khởi động và dừng tần suất cao của kho bãi và hậu cần hay thử nghiệm khắc nghiệt của môi trường công nghiệp, cụm phanh bên phải R550 luôn thể hiện mục tiêu kép của Hangcha là an toàn và hiệu quả với hiệu suất ổn định và chất lượng tuyệt vời.












