Xe nâng dòng HangchaR20, A20 và J20 là sản phẩm cốt lõi được Hangcha Group thiết kế cho các điều kiện làm việc khác nhau. Xi lanh phanh bánh xe nâng bên trái là bộ phận quan trọng đảm bảo hệ thống phanh của xe nâng hoạt động ổn định. Xi lanh bánh xe phanh được đúc bằng vật liệu hợp kim có độ bền cao. Sau khi gia công chính xác và xử lý bề mặt, nó có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn, đồng thời có thể thích ứng với môi trường làm việc cường độ cao. Cụm piston bên trong áp dụng thiết kế cấu trúc phốt kép, với các vòng đệm kín nhập khẩu, giúp ngăn chặn rò rỉ dầu thủy lực một cách hiệu quả và đảm bảo độ chính xác và độ bền của việc truyền áp suất phanh. Ngoài ra, xi lanh phanh bánh xe của Hangcha thích ứng sâu với hệ thống phanh của xe. Bằng cách tối ưu hóa thiết kế mạch thủy lực, phản ứng phanh nhanh chóng và ổn định đã đạt được, giúp cải thiện đáng kể độ an toàn và độ tin cậy khi vận hành của xe nâng trong các tình huống kho bãi hoặc hậu cần phức tạp.
Xi lanh bánh xe phanh trái của xe nâng Heli 2 tấn được thiết kế dành cho xe nâng đối trọng. Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở cấu trúc mô-đun và khả năng tương thích cao. Bộ phận này sử dụng thân xi lanh bằng hợp kim nhôm nhẹ, giúp giảm trọng lượng chết của xe đồng thời đảm bảo độ bền kết cấu và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng. Van bù áp suất tích hợp bên trong xi lanh bánh xe phanh có thể tự động cân bằng các dao động thủy lực do thay đổi nhiệt độ trong quá trình phanh, tránh hiện tượng phanh bị mềm hoặc bị kéo. Ngoài ra, xi lanh bánh xe phanh Heli được sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế nghiêm ngặt, gioăng chìa khóa được làm từ thương hiệu Đức và độ bền đã được kiểm tra và kiểm định nghiêm ngặt. Giao diện cài đặt của nó áp dụng thiết kế tiêu chuẩn hóa, có thể nhanh chóng thích ứng với nhiều mẫu xe nâng Heli 2 tấn khác nhau, giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động của người dùng. Đó là sự lựa chọn lý tưởng cho ngành hậu cần, sản xuất và các lĩnh vực khác theo đuổi sự hiệu quả và an toàn.
