Cụm phanh bên trái của xe nâng điện Liugong được thiết kế cho xe nâng năng lượng mới có trọng tải 1,5 tấn và là bộ phận cốt lõi đảm bảo khả năng phanh nhạy và vận hành an toàn cho xe nâng điện. Cấu trúc tích hợp của nó được tối ưu hóa cho các đặc tính truyền động điện, mang lại phản ứng tức thì và lực phanh im lặng khi bốc dỡ hàng trong kho, vận hành luồng hẹp và các tình huống neo đậu chính xác, kiểm soát hiệu quả độ ổn định dịch chuyển của xe. Bằng cách loại bỏ nguy cơ trượt và đảm bảo độ tin cậy khi đỗ xe, bộ phận này trực tiếp duy trì độ chính xác của việc xử lý hàng hóa, sự an toàn khi vận hành thiết bị và tính liên tục của các quy trình vận hành cường độ cao, trở thành sự đảm bảo quan trọng cho hoạt động hiệu quả và ít carbon của xe nâng điện.
Bộ phận này sử dụng thiết kế tương thích với điện và vật liệu chống mài mòn để thích ứng với nhịp điệu hậu cần của hoạt động khởi động-dừng tần số cao và vận hành nhiều ca, đảm bảo hiệu suất phanh lâu dài trong môi trường ẩm ướt và hoạt động cường độ cao. Hệ thống thu hồi năng lượng hợp tác liền mạch hoạt động xuất sắc trong tốc độ phản ứng phanh và cân bằng phân bổ mô-men xoắn, cải thiện đáng kể sự cân bằng động của xe. Thiết kế mô-đun làm giảm độ phức tạp của việc bảo trì và giảm thời gian nhàn rỗi của thiết bị. Hiệu suất ổn định của nó không chỉ ảnh hưởng đến khả năng điều khiển chính xác của phanh đơn mà còn thúc đẩy hoạt động an toàn của xe nâng điện trong suốt vòng đời của nó, kết nối trơn tru các hoạt động kho bãi và hỗ trợ hiệu quả cho hệ sinh thái hậu cần bền vững, tạo thành một mắt xích quan trọng trong vòng khép kín về giá trị của thiết bị xử lý năng lượng mới.
