Cụm phanh bên phải của xe nâng điện Liugong được thiết kế chính xác cho xe nâng năng lượng mới nặng 1,5 tấn và là bộ phận cốt lõi để xây dựng hệ thống phanh cân bằng cho xe nâng điện. Cấu trúc tích hợp điện khí hóa của nó được tối ưu hóa cho các đặc tính phanh tái tạo, cung cấp lực phanh im lặng với phản hồi tính bằng mili giây khi di chuyển trên làn đường, khả năng lưu trữ ở mức cao và các tình huống rẽ thường xuyên, đảm bảo kiểm soát chính xác quỹ đạo của xe. Thông qua hoạt động phối hợp với cụm bên trái, nó ngăn chặn hiệu quả nguy cơ lệch và đảm bảo sự ổn định của tư thế đỗ xe, trực tiếp cải thiện độ chính xác định vị khi xử lý hàng hóa, sự an toàn khi vận hành đa điều kiện và tính bền vững của nhịp điệu hậu cần cường độ cao, trở thành hỗ trợ chính cho hoạt động thông minh và hiệu quả của xe nâng điện.
Việc lắp ráp sử dụng cấu trúc cách nhiệt chống ẩm và vật liệu composite ít mài mòn để chịu được cường độ hoạt động tần số cao và nhiều ca, đồng thời duy trì tính ổn định của phanh trong môi trường bụi bặm và trơn trượt. Kết nối liền mạch hệ thống thu hồi năng lượng, tối ưu hóa tốc độ chuyển đổi hiệu suất năng lượng phanh, đạt được sự cân bằng chính xác giữa phân bổ mô-men xoắn và tốc độ phản ứng, đồng thời nâng cao độ ổn định động của xe. Thiết kế giao diện mô-đun giúp đơn giản hóa quá trình bảo trì và nén khoảng thời gian ngừng hoạt động khi không hoạt động. Hiệu suất đáng tin cậy của nó không chỉ ảnh hưởng đến độ chính xác tức thời của phanh đơn phương mà còn mang lại hiệu quả vận hành an toàn của xe nâng điện trong mọi tình huống, sự phối hợp nhịp nhàng giữa chuỗi kho bãi và hậu cần cũng như đóng góp khép kín cho hệ sinh thái hậu cần xanh và thông minh, đặt điểm đầu vào chính xác để tạo ra giá trị bền vững cho thiết bị năng lượng mới.
